Skiathos når man lettest med charterfly fra Norge.

• Endelig destinasjon i Hellas

Rutefly, flyr stort sett til Athen, mens charterfly flyr til en rekke destinasjoner innen Hellas. Har man et spesifikk reisemål og det går charter hit, så er jo valget rimelig enkelt. Men går det ikke direktefly dit man ønsker seg, må man velge. Ut fra Athen går det ferjer til nesten alle de greske øyer, og frekvensen er rimelig stor. Men det kan jo hende at reisemålet ligger ved siden av en øy som det går charter til. Da bør man undersøke om det går ferje mellom disse to stedene og ikke minst hvor ofte de går. Det kan hende du blir sittendes "værfast" i flere dager på den plassen flyet landet fordi det ikke går ferje før om tre dager, og det kan føles leit hvis det endelige reisemålet var der en ønsket å være mest. Her kommer et lite eksempel: Endelig reisemål Paros. Man tar fly fra Stavanger til Kreta, ankommer Kreta torsdag kveld, og neste ferje til Paros går ikke før på søndag. Når det gjelder returen fra Paros til Kreta for å nå flyet hjem på torsdag så må denne foretas på tirsdag. Selve ferjeturen Kreta - Paros tar 8 timer hver vei. Ferje Athen - Paros tar 5 1/2 timer og det går minst 6 ferjer mellom Athen og Paros hver dag. Som man ser har man ikke mye tid igjen på det ønskede reisemålet når man velger å fly til Kreta, men man har jo sett mye av Kreta og mye av sjø og ferjer. Undersøk derfor litt på forhand og tenk deg om før man velger reisemåte.

• Flytid

Charterflys største fordel er at de flyr direkte mellom flyplass i Norge og ønsket destinasjon i Hellas. Dette går fort og greit. Med rutefly må man som regel mellomlande for å bytte fly. Dette er både tungvint og kan ta veldig lang tid. Men servicen er som regel bedre på rutefly. En annen mulighet er at flybytte kan ta så lang tid at man får tid til å besøke den byen man mellomlander i.

Inge og Karoline hos Hamelys, London største leketøysbutikk. Varene kjøpes for nesten halve prisen hos Toys "R" us i Londons utkant

Et eksempel: Man velger å fly med BA (British Airways) Stavanger - London - Athen. Stavanger - London går fra Sola om morgenen. Istedenfor å ta første fly videre til Athen velger man heller det siste den dagen. Dette går sendt om kvelden fra London. Flyet Stavanger - London lander på Gatwick, mens London - Athen går fra Heathrow. Dermed må man bytte flyplass og man får hele dagen til disposisjon i London helt gratis (bortsett fra alle lommepengene som går med denne dagen). Denne kan benyttes til hva man vil, f.eks. hvis man har barn med seg, en tur innom Hamelys (Londons største leketøysbutikk i 6 etasjer). Deretter en tur til London Zoo, via undergrunnen. Tilbake til sentrum med åpen dobbeldekker, innom en kjempestor platebutikk, innom en av de mange fastfood kjedene, mulighetene er mange bare på en dag også. Også videre med nattfly til Athen. Undersøker man litt på forhand er det utrolig hva man kan få til. Fra sommeren 98 tilbyr BA "stopover" ved flybytte i London selv om man bare skal fly videre til en by i Europa. Dette betyr at nå kan man bli hvor lenge man vil i London, før man reiser videre til bestemmelsesstedet.

• Pris

Et annet moment som pleier å bety litt, er prisen på reisen. Her er det flere faktorer å ta i betraktning. Prisene på rutefly er stort sett den samme sommeren igjennom (men ikke alltid, sjekk først). Her får man som regel også 50% rabatt for barn under 12 år. Noen flyselskaper gir barnerabatt opp til 16 år også, ring og undersøk. Man kan som regel reservere plass flere måneder i forveien, uten å betale noe og man betaler og bekrefter billettene ca. en uke før avreise. Prisene varierer fra reisebyrå til reisebyrå, alt etter hvilken avtale byrået har med det enkelte flyselskap. Den enkleste måten for å finne det billigste reisealternativet, er å kontakte flere reisebyråer. Spør om hva den billigste flyturen de kan skaffe koster, fra hjemsted til Athen, med retur, på dine aktuelle reisedatoer. Eksempelvis har det i flere år nå vært BA som har vært billigst Stavanger - London - Athen med retur, mens sommeren 1996 og 1997 var det KLM som var billigst og da Stavanger - Amsterdam - Athen med retur. Sommeren 98 var det BA som igjen hadde best pris. Små reisebyråer som forlanger store depositum ved bestilling av rutefly bør man være meget skeptisk til.

Når det gjelder charterfly så varier prisene utrolig sesongen igjennom, og er desidert dyrest i skolesommerferien. Reiser man på såkalt "Ving Yo-Yo", "Kun Fly" eller hva de enkelte reiseselskapene nå kaller det at man kun betaler for selve flyturen turretur, får man ingen rabatt for barn. Dessuten må man betale et depositum ved bestilling og restbeløpet en måned før man reiser. Ofte er det også forskjellige tillegg som flyplasstillegg og helgetillegg. For å få den billigste reisen kan det være litt av et regnestykke man må igjennom for å finne svaret. Men for å hjelpe på litt kan man generelt si at hvis man er en barnefamilie og skal reise i skoleferien, blir det ofte billigst med rutefly. Er man bare voksne og kan reise når det er billigst med charter, blir dette desidert billigst. Er man ungdom/student går man også innom Kilroy og sjekker prisene der.

• Reisens lengde

Med charterfly kan man stort sett bare velge hele ukesturer fra 1 til 4 uker. Med rutefly kan er som regel betingelsen at reisen varer inntil en måned og at man er borte natten mellom lørdag og søndag. Derfor kan man med rutefly f.eks. reise ut på en fredag og komme hjem på søndagen godt 2 uker etter.

Mat må til når vi venter på en forsinket flyavgang i Athens avgangshall.

Som man ser er det mange ting å ta hensyn til når man skal velge reisemåte til Hellas. Et godt råd: Start planleggingen tidlig og undersøk de alternativene det er til ditt reisemål og bestill tidlig. "Kun flybillettene" til Santorini med avgang fra Sola medio juni 99, var allerede utsolgt i slutten av september 98!

Tilbake til Hvem kan reise på øyloffing?	Videre til Hvordan loffe fra øy til øy?
Tilbake til Øyloffing i Hellas
Vennligst skriv deg inn i Gjesteboken eller les hva andre har skrevet i den.
Har du råd/tips/ferieminner fra øyloffing i Hellas, eller er det spørsmål du ikke har fått svar på, bruk diskusjonsgruppen om Øyloffing i Hellas.
© Jan Bergtun, 29. november 1996	Oppdatert sist 07. February 2007
Du er denne sides gjest nr: siden 22. januar 1997