Sunjet.gif (2233 bytes)Hvordan loffe fra øy til øy?

uk_flag_small.gif (334 bytes) English edition uk_flag_small.gif (334 bytes)


Det er bare 2 måter å forflytte seg mellom øyene på, enten med båt eller med fly.

For å ta fly først så er ikke dette lett i praksis. For det første er det få fly som går på tvers mellom øyene. De fleste fly går i direkte linjer mellom vedkommende øy og Athen. Men til gjengjeld går det fly til mange øyer, selv om dette stort sett er små fly (ca. 20 seter) til kortbaneflyplasser. Siden det er så få seter er det meget vanskelig å få plass på disse flyene. Det beste er å bestille til ønsket destinasjon hjemme fra Norge og i god tid før ferien. Snakket sommeren 97 med en familie som hadde prøvd å få tak i flybilletter på strekningen Athen - Paros - Athen. Disse fikk de ikke tak i selv om de prøvde de 2 siste månedene før avreise. Alt var fullt. Det er imidlertid relativt billig å fly innenlands i Hellas, men det er dyre flyplassavgifter. Se etter Olympic Airways på linksiden for info om rutetider og priser.

ferje_bakfra.jpg (22532 bytes)
En typisk gresk ferje, med turistklassen under bølgeblekk-taket øverst.

Den vanligste måten å forflytte seg mellom øyene på er med båt. Her kan man velge mellom tradisjonelle ferjer eller mer hurtiggående båter som hydrofoiler og katamaraner. De raske båtene er ca. dobbelt så dyrere å reise med og ikke alltid så veldig mye raskere. Et eksempel: Ferjeturen Athen - Paros tar 5 ½ time, mens hydrofolen bruker 4 ½ time og katamaranen bruker 3 timer. Den lille forskjellen til hydrofoilen skyldes at ferjen går direkte, mens hurtigbåten går innom mange andre øyer på den samme strekningen. Mens katamaranen går direkte, slik ferja gjør og er dermed nesten dobbelt så kjapp.

Når det gjelder ferjer er utvalget utrolig stort med tanke på størrelse, hyppighet, destinasjoner, klasser og ikke minst rederier. Ankommer man Athen og skal videre utover til øyene som ligger sør for byen, reiser man til Piraeus (Athens havneby) og tar båt derfra. Her kan man oppleve noe merkelig. For det første så er det innkastere på reisebyråene. Spør man i et reisebyrå om det går ferje til en spesifikk øy kan man oppleve at man får nei tilsvar. Går man så inn i reisebyrået vegg i vegg og spør om akkurat det samme kan man få til svar at det går ferje allikevel. Disse motstridene svarene skyldes at hvert enkelt reisebyrå er agent for hvert sitt rederi. Heldigvis holder dette på å bedre seg nå, slik at flere reisebyråer blir agenter for flere rederier. Men det er et stykke igjen før alle er agenter for alle rederiene. Ta derfor ikke et nei for et nei, kontakt et annet eller tredje byrå og spør der. Slik er det på øyene også. Pr. sommeren 98 opplevde vi at nesten alle reisebyråene var omtrent agent til alle rederiene, men fremdeles mangler noen.

steinar_gamegear.jpg (21124 bytes)
Game Gear (videospill) er en utmerket tidtrøyte på ferjeturen, både for store og små

Som sagt er utvalget av ferjer stort, spesielt fra Athen. Ved morgenavgangene mellom 08.00. og 10.00. går det veldig mange ferjer, ja til og med til samme øy. Pass derfor på å komme på rett ferje. Går du ombord i feil ferje kommer du i heldigste fall til den rette øya, men du må garantert kjøpe ny billett fordi du har havnet på en ferje til et konkurrerende rederi. Sjekk billetten nøye, rederi og båtens navn er spesifisert på billetten, som regel på gresk, men som regel er ferjenavnet på båten også på gresk. Ta deg god tid og spør deg gjerne frem. Havnepolitiet i hvite uniformer er vant med å svare på 100-vis av spørsmål hver dag.

ios_kai.jpg (37256 bytes)
Ios sett fra dekk på fergen.

Selve ferjene og ferjeturen er en spesiell del av Hellasferien som man enten vil like eller ikke like. Uansett ferjeturen er en opplevelse.

Tilbake til Hvordan reise til Hellas Videre til Greske ferjer
Tilbake til Øyloffing i Hellas
Vennligst skriv deg inn i Gjesteboken eller les hva andre har skrevet i den.
Har du råd/tips/ferieminner fra øyloffing i Hellas, eller er det spørsmål du ikke har fått svar på, bruk diskusjonsgruppen om Øyloffing i Hellas.
© Jan Bergtun, 30. november 1996 Sist oppdatert 07. February 2007
Du er denne sides gjest nr: siden 22. januar 1997